Thép không gỉ có hàm lượng crom tối thiểu là 10,5%, giúp nó có khả năng chống chịu tốt hơn với môi trường chất lỏng ăn mòn và quá trình oxy hóa. Nó có khả năng chống ăn mòn và chống mài mòn cao, mang lại khả năng gia công tuyệt vời và nổi tiếng về vẻ ngoài thẩm mỹ. Vật đúc đầu tư bằng thép không gỉ có khả năng "chống ăn mòn" khi sử dụng trong môi trường chất lỏng và hơi dưới 1200°F (650°C) và "chịu nhiệt" khi sử dụng trên nhiệt độ này.
Lớp thép không gỉ tương đương | |||||||
| Thể loại | AISI | W-Stoff | DIN | BS | SS | UNE / IHA | ĐẠI HỌC |
| Thép không gỉ Martensitic và Ferritic | 420 C | 1.4034 | X43Cr16 | ||||
| 440 tỷ/1 | 1.4112 | X90 Cr Mơ V18 | |||||
| - | 1.2083 | X42 Cr 13 | - | 2314 | F.5263 | - | |
| 403 | 1,4000 | X6Cr13 | 403 S 17 | 2301 | F.3110 | X6Cr13 | |
| (410S) | 1.4001 | X7 Cr 14 | (403 S17) | 2301 | F.3110 | X6Cr13 | |
| 405 | 1.4002 | X6 CrAl 13 | 405 S 17 | - | F.3111 | X6 CrAl 13 | |
| 416 | 1.4005 | X12 CrS 13 | 416 S 21 | 2380 | F.3411 | X12CrS13 | |
| 410 | 1.4006 | X 10 Cr 13 | 410 S21 | 2302 | F.3401 | X12Cr13 | |
| 430 | 1.4016 | X6 Cr 17 | 430 S 17 | 2320 | F.3113 | X8Cr17 | |
| 420 | 1.4021 | X20 Cr 13 | 420 S 37 | 2303 | F.3402 | X20Cr13 | |
| 420F | 1.4028 | X30 Cr 13 | 420 S 45 | (2304) | F.3403 | X30Cr13 | |
| (420) | 1.4031 | X39Cr13 | 420 S 45 | (2304) | F.3404 | - | |
| 431 | 1.4057 | X20 CrNi 17 2 | 431 S 29 | 2321 | F.3427 | X16CrNi16 | |
| 430F | 1.4104 | X12 CrMoS 17 | - | 2383 | F.3117 | X10CrS17 | |
| 434 | 1.4113 | X6 CrMo 17 | 434 S 17 | 2325 | - | X8CrMo17 | |
| 430Ti | 1.4510 | X6 CrTi 17 | - | - | - | X6CrTi17 | |
| 409 | 1.4512 | X5 CrTi 12 | 409 S 17 | - | - | X6CrTi12 | |
| Thép không gỉ Austenitic | 304 | 1.4301 | X5 CrNi 18 9 | 304 S 15 | 2332 | F.3551 | X5CrNi18 10 |
| 305 | 1.4303 | X5 CrNi 18 12 | 305 S 19 | - | - | X8CrNi19 10 | |
| 303 | 1.4305 | X12 CrNiS 18 8 | 303 S 21 | 2346 | F.3508 | X10CrNiS 18 09 | |
| 304L | 1.4306 | X2 CrNiS 18 9 | 304 S 12 | 2352 | F.3503 | X2CrNi18 11 | |
| 301 | 1.4310 | X12 CrNi 17 7 | - | 2331 | F.3517 | X12CrNi17 07 | |
| 304 | 1.4350 | X5 CrNi 18 9 | 304 S 31 | 2332 | F.3551 | X5CrNi18 10 | |
| 304 | 1.4350 | X5 CrNi 18 9 | 304 S 31 | 2333 | F.3551 | X5CrNi18 10 | |
| 304LN | 1.4311 | X2 CrNiN 18 10 | 304 S 62 | 2371 | - | - | |
| 316 | 1.4401 | X5 CrNiMo 18 10 | 316 S 16 | 2347 | F.3543 | X5CrNiMo17 12 | |
| 316L | 1.4404 | - | 316 S 13/12/14/22/24 | 2348 | X2CrNiMo17 12 | ||
| 316LN | 1.4429 | X2 CrNiMoN 18 13 | - | 2375 | - | - | |
| 316L | 1.4435 | X2 CrNiMo 18 12 | 316 S 13/12/14/22/24 | 2353 | - | X2CrNiMo17 12 | |
| 316 | 1.4436 | - | 316 S 33 | 2343 | - | X8CrNiMo 17 13 | |
| 317L | 1.4438 | X2 CrNiMo 18 16 | 317 S 12 | 2367 | - | X2CrNiMo18 16 | |
| 329 | 1.4460 | X3 CrNiMoN 27 5 2 | - | 2324 | F.3309 | - | |
| 321 | 1.4541 | X10 CrNiTi 18 9 | 321 S 12 | 2337 | F.3553 | X6CrNiTi18 11 | |
| 347 | 1.4550 | X10 CrNiNb 18 9 | 347 S 17 | 2338 | F.3552 | X6CrNiNb18 11 | |
| 316Ti | 1.4571 | X10 CrNiMoTi 18 10 | 320 S 17 | 2350 | F.3535 | X6CrNiMoTi 17 12 | |
| 309 | 1.4828 | X15 CrNiSi 20 12 | 309 S 24 | - | - | X16 CrNi 24 14 | |
| 330 | 1.4864 | X12 NiCrSi 36 16 | - | - | - | - | |
| Thép không gỉ song công | S32750 | 1.4410 | X 2 CrNiMoN 25 7 4 | - | 2328 | - | - |
| S31500 | 1.4417 | X 2 CrNiMoSi 19 5 | - | 2376 | - | - | |
| S31804 | 1.4462 | X 2 CrNiMoN 22 5 3 | - | 2377 | - | - | |
| S32760 | 1.4501 | X 3 CrNiMoN 25 7 | - | - | - | - | |
| 630 | 1.4542 | X5CrNiCNb16-4 | - | - | - | - | |
| A564/630 | - | - | - | - | - | - | |
Các ứng dụng của các bộ phận gia công và đúc tùy chỉnh của chúng tôi:
1. Phụ tùng ô tô: Đĩa phanh, Thanh kết nối, Trục dẫn động, Trục truyền động, Tay điều khiển, Vỏ hộp số, Vỏ hộp số, Vỏ ly hợp, Vỏ ly hợp, Bánh xe, Vỏ lọc, Vỏ khớp CV, Móc khóa.
2. Phụ tùng xe tải: Cánh tay đòn, Hộp số truyền động, Trục truyền động, Vỏ bánh răng, Vỏ bánh răng, Mắt kéo, Thanh kết nối, Khối động cơ, Vỏ động cơ, Bu lông khớp, Cất cánh điện, Trục khuỷu, Trục cam, Chảo dầu.
3. Các bộ phận thủy lực: Xi lanh thủy lực, Bơm thủy lực, Vỏ Gerotor, Cánh gạt, Ống lót, Bình thủy lực, Đầu xi lanh thủy lực, Giá đỡ tam giác xi lanh thủy lực.
4. Bộ phận máy móc và máy kéo nông nghiệp: Vỏ bánh răng, Vỏ bánh răng, Thanh kết nối, Thanh mô-men xoắn, Khối động cơ, Vỏ động cơ, Vỏ bơm dầu, Giá đỡ, Móc treo, Móc, Giá đỡ.
5. Toa xe lửa và toa chở hàng: Vỏ giảm xóc, Vỏ giảm xóc, Vỏ bánh răng kéo, Vỏ bánh răng kéo, Nêm và côn, Bánh xe, Hệ thống phanh, Tay cầm, Thanh dẫn hướng.
6. Các bộ phận của máy xây dựng: Bánh răng, Ghế chịu lực, Bơm bánh răng, Vỏ hộp số, Vỏ hộp số, Mặt bích, Ống lót, Xi lanh cần trục, Giá đỡ, Bình thủy lực, Răng gầu, Gầu.
7. Phụ tùng thiết bị hậu cần: Bánh xe, bánh xe, giá đỡ, xi lanh thủy lực, phụ tùng xe nâng, hộp khóa.
8. Van và các bộ phận của máy bơm: Thân van (Vỏ), Đĩa van bướm, Vỏ van bi, Mặt bích, Đầu nối, Khóa cam, Cánh quạt hở, Cánh đóng, Vỏ bơm (Thân máy), Vỏ bơm.
Xử lý nhiệt của vật đúc thép không gỉ AISI 316:
Đun nóng tối thiểu đến 1900°F (1040°C), giữ trong thời gian vừa đủ, làm nguội trong nước hoặc làm nguội nhanh bằng các phương pháp khác. AISI 316 tương đương với CF8M/F316 và Tiêu chuẩn Trung Quốc 0Cr17Ni12Mo2. AISI 314 là một biến thể ổ trục molypden của hợp kim AISI 304 và là loại đúc tương đương với thép không gỉ CF8M rèn. Sự hiện diện của molypden làm tăng khả năng chống ăn mòn nói chung và khả năng chống rỗ của clorua. Hợp kim này được sử dụng trong điều kiện có tính axit và kiềm nhẹ và để xử lý axit citric, oxalic và photphoric.
